車(chē)間風(fēng)機噪音及處理方法

在我們現場(chǎng)的工作環(huán)境里，噪音是比較熟悉的一項，對我們的工作和身體健康有一定影響，現場(chǎng)的噪音主要是機械振動(dòng)、摩擦、撞擊以及氣流振動(dòng)而產(chǎn)生的嘈雜聲音，從而影響周?chē)沫h(huán)境，這就要求我們有相應的處理措施。

風(fēng)機是廣泛應用于冶金、化工、石油、機械、水泥、建筑等各個(gè)重要部門(mén)，對促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)、加速前進(jìn)步伐起著(zhù)十分積極的作用，但是風(fēng)機運行時(shí)產(chǎn)生的強烈噪音卻嚴重地影響環(huán)境的安靜。它不但會(huì )損壞人的聽(tīng)力危害健康，妨礙車(chē)間內正常的通訊聯(lián)系中和語(yǔ)言的交談，給安全生產(chǎn)帶來(lái)了一定的影響，而且對周?chē)用竦男菹?、機關(guān)的辦工及學(xué)校的上課產(chǎn)生嚴重的干擾。

風(fēng)機實(shí)際上是一種容積式的壓氣機，它由一對互相垂直的嚙合的腰形葉輪相對高速旋轉以輸送氣體。風(fēng)機組運轉時(shí)，產(chǎn)生的噪音主要有空氣的動(dòng)力性噪音（即氣流噪聲）。傳動(dòng)齒輪噪聲，電機噪聲和調壓閥噪聲等部分組成，其中強度最高，影響最大的則算空氣動(dòng)力性噪聲，它包括見(jiàn)機葉輪旋轉時(shí)周期性地向外排氣所造成的壓力脈動(dòng)面產(chǎn)生的周期性排氣噪聲，以及氣體渦流在風(fēng)機葉輪界面上分裂時(shí)引起的渦流噪聲兩部分。其中排氣的強度這樣的要與葉輪的轉速，風(fēng)機排氣的流量和靜壓等因素有關(guān)，其噪聲頻譜常呈低中頻性，并伴有一定噪聲峰值。而渦流噪聲剛取決于風(fēng)機葉輪的形狀，氣流相對于機體的流速及流態(tài)，一般均產(chǎn)生連續頻譜的高頻噪聲。

當在一定工況下運轉時(shí)，高強度噪聲分別從風(fēng)機的進(jìn)，排氣口，機殼及管道等等部位輻射出來(lái)。在實(shí)際使用條件下，風(fēng)機的排氣口經(jīng)常是與輸氣管路連接而封閉的，因此，進(jìn)氣口輻射的噪聲就顯得最強烈，對環(huán)境的干擾也最嚴重。經(jīng)實(shí)測可知，風(fēng)機氣口傳出噪聲，其“A”檔噪聲級可達105-135分貝左右，而“C”檔噪聲級則為110-140分貝左右。

風(fēng)機不但噪聲強度很高，而且還具有復雜面連續的頻率成分。為了定量地描述它的噪聲能量在整個(gè)聲頻范圍內的分布情況，在噪聲測量中常采用倍頻程濾波器按63赫茲到800赫茲的八個(gè)倍頻再對噪聲進(jìn)行頻譜分析測試，以獲得聲源的噪聲頻譜特性曲線(xiàn)，即倍頻程聲壓極限頻率的關(guān)系曲線(xiàn)。其噪聲頻譜曲線(xiàn)特點(diǎn)有：首先，其噪聲頻譜較寬，即在很寬的頻率范圍內均有較高的噪聲，且以低中頻噪聲為這樣的要成分，當靜壓較低，即負載較小時(shí)，峰值頻率常在低頻125赫茲左右，當升壓至額定靜壓條件下運轉時(shí)，在中頻500赫茲左右不容地出現一個(gè)新的噪聲峰值。這說(shuō)明風(fēng)機工作壓力的提高，中高頻噪聲將會(huì )有明顯的增大。風(fēng)機噪聲的頻譜是復合譜，是葉片通過(guò)頻率與寬帶空氣動(dòng)力性噪聲成分的迭加。葉片通過(guò)頻率由下式確定：fn=Nbn/60 赫  式中： B-----葉片數  ；N-----通風(fēng)機的轉數，轉/分；  n-----諧音序數：n=1(基頻)，n=2(第二諧音)。

風(fēng)機噪聲的聲級，不僅與其風(fēng)機的結構形式有關(guān)，而且還同其工作狀態(tài)(由全壓和風(fēng)量決定)有關(guān)。不同系列、不同型號的風(fēng)機，其聲級是不一樣的。同一風(fēng)機，在不同工況下，其聲級也是不同的。風(fēng)機工作在最高效率點(diǎn)時(shí)，聲級往往取量低值。

為了更好表征風(fēng)機的噪聲性能，出現了比A 級這個(gè)概念。比A聲級是指通風(fēng)機在單位流量(1 米/分)和單位全壓(1毫米水柱)下所產(chǎn)生的A聲級。同一風(fēng)機在不同工況下的比A聲級是不同的。在最高效率點(diǎn)上，比A聲級取量低值。不同系列的風(fēng)機在額定工況下的比A聲級表征了該系列風(fēng)機噪聲級的高低和產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣。所以目前國內外多采用比A聲級作為風(fēng)機噪聲的限值指標。同一系列不同型號的風(fēng)機，其比A 聲級大體相近。風(fēng)機加工精度愈高，氣動(dòng)性能愈好，比A聲級愈低。

一般來(lái)說(shuō)，前向葉片離心風(fēng)機，其比A聲級低于2dBA；后向板型葉片離心通風(fēng)機，低于30dBA機翼型葉片離心風(fēng)機，低于25dBA；軸流通風(fēng)機，低于38bBA。在不同工況下，通風(fēng)機噪聲的聲級由下式確定：

La=Lsa+10LgQPdBA

式中: La----風(fēng)機進(jìn)氣口(或出氣口)的A聲級,dBA;

Lsa----風(fēng)機進(jìn)氣口(或出氣口)的比A聲 級,dBA;

Q----風(fēng)量,米3/分;

P----風(fēng)機全壓,毫米水柱。

控制風(fēng)機噪聲的常用方法是在風(fēng)機的進(jìn)、出口處安裝阻性消聲器。對于有更高降噪要求的場(chǎng)合，可以采用消聲隔聲箱，并在機組與地基之間安置減震器。采取上述方法，一般可獲得明顯的降噪效果。國內現已有許多噪聲控制設備廠(chǎng)，可提供各類(lèi)風(fēng)機的消聲噪器、消聲隔聲箱及減震器。風(fēng)機的噪聲問(wèn)題，從技術(shù)上來(lái)講，在我國基本上已可得到有效的控制，而且低噪聲風(fēng)機也已開(kāi)始出現。但是，對于有特殊要求的風(fēng)機消聲器，如要求防水、防潮、耐高溫或防塵等，尚有許多研究工作值得開(kāi)展。

風(fēng)機的噪聲強度及頻譜特征除了與風(fēng)機工作靜壓的大小有關(guān)外，還與風(fēng)機的流量，轉速有很大的關(guān)系。如隨著(zhù)流量的增大，噪聲也相應的升高，而當轉速提高一倍時(shí)，風(fēng)機噪聲可增大5-10分貝左右，尤其以中高頻噪聲的增大更為顯著(zhù)。風(fēng)機降噪除考慮風(fēng)口噪聲外，根據現場(chǎng)情況，風(fēng)機的機體噪聲和振動(dòng)斬固體聲傳聲傳聲也應予以重視。

由于風(fēng)機工作時(shí)發(fā)出很大的噪聲，而且風(fēng)機噪聲還隨著(zhù)風(fēng)量和風(fēng)壓的增大而提高，通常解決風(fēng)機噪聲問(wèn)題的方法措施有三種：

1．裝置隔聲罩

如局部隔聲罩、箱式隔聲罩、組裝式隔聲罩。

2．改變電機冷卻風(fēng)扇結構

改變葉片和風(fēng)葉直徑，葉片數量由多變少。

3．安裝消聲器

電機進(jìn)出口消聲器，尾部軸向進(jìn)風(fēng)消聲器。目前國內應用較為廣泛的降噪措施是加設隔聲罩或隔聲罩配裝消聲器。 電機根據其功率可分為大、中、小三個(gè)類(lèi)型。根據其類(lèi)型結構不同，采用的降噪措施也不盡相同。

來(lái)源：百度文庫